أعلنت شركة بوسكاليس Boskalis أنها هي التي قامت بسحب سفينة الحاويات إيفر جفين التي ظلت جانحة بقناة السويس لأسبوع كامل، وأعلنت الشركة الهولندية أنها قادت عملية إنقاذ ناجحة لسفينة الحاويات الشاحطة التي تبلغ مساحتها 20000 حاوية و يبلغ طول هذه السفينة العملاقة 400 متر وعرضها 60 مترًا تقريبًا ، وقد بعدما جنحت وأغلقت مجرى القناة منذ 23 مارس 2021 ، ما أدى إلى منع حركة الملاحة منذ ذلك الحين.

وقال بيتر بيردوسكي الرئيس التنفيذي لشركة بوسكاليس : طُلب منا من خلال تقديم المساعدة في عملية الإنقاذ..و يسعدني أن أعلن أن فريق الخبراء لدينا ، الذي يعمل بالتعاون الوثيق مع هيئة قناة السويس ، قد نجح في إعادة تعويم جسر إيفر جيفن في 29 مارس في الساعة 15:05 بالتوقيت المحلي ، مما يجعل المرور الحر عبر قناة السويس ممكنًا مرة أخرى. .أنا فخور للغاية بالعمل الرائع الذي قام به الفريق في الموقع بالإضافة إلى العديد من زملاء SMIT Salvage و Boskalis في الوطن لإكمال هذه العملية الصعبة تحت العين الساهرة للعالم. كان ضغط الوقت لإكمال هذه العملية واضحًا وغير مسبوق وكانت النتيجة عرضًا حقيقيًا لقدراتنا الفريدة كمزود خدمات التجريف والبحرية ".

وأضاف أنه لإعادة تعويم سفينة الحاويات التي يبلغ وزنها 224 ألف طن ، تم تجريف ما يقرب من 30 ألف متر مكعب من الرمل للمساعدة في تحرير السفينة وتم نشر ما مجموعه 11 قاطرة بالميناء واثنتين من القاطرات البحرية القوية (ألب جارد وكارلو ماجنا)..ليتم سحب السفينة إلى مكان خارج القناة لمزيد من التفتيش.

اللافت أن الحكومة المصرية لم تذكر شيئاً عن جهود ولا دور الفريق الهولندي في تعويم السفينة إيفر جريفت ، كما لم ينوه إلى القاطرتين الهولانديتين العملاقتين اللتين كان لهما دور بارز في تعويم السفينة البنمية التي جنحت لأسبوع كامل في مجرى قناة السويس .